welcome欧洲杯

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拉杆式液压油缸

拉杆式液压油缸

拉杆式液压油缸安装在机体上以后,如果活塞在伸出的情况下放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂

详细信息:

拉杆式液压油缸有三个压力级别:7MPa,14MPa,21MPa,与标准液压缸安装型式及尺寸完全吻合。其结构紧凑、重量轻、安装形式多样(十三种)并容易变换,易装易拆、配件及维修方便,具有轻量化,适用性强,高速、高寿命等特点。 广泛应用于轻工,纺织,塑料、冶金、化工、矿山、行走机械等设备。


油缸使用注意事项
安装和运转
●开箱
油缸内封有气化性防锈剂,所以,在装配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必须立即安装在机体上,而且在油缸内放满油。.

●防锈
油缸安装在机体上以后,如果活塞在伸出的情况下放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂。

●速度
一般规格的油缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构。另外,使油缸停止时,为了保护油缸机构和安全起见,线路上也必须考虑,以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量,线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时,将会影响到动作性(特别是振动),所以,低速运转时,应该进行洽谈。

●运转
运转初期,必须完全排清油缸内的空气。残留空气的场合,采取低速充分运转,排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时,那么,由于液压油的作用,有可能使密封圈烧损。另外,动作中如果油缸内部产生负压,那么,将有可能由于气蚀作用而发生异常。

工作油
●合适的工作油

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